13 giu 2011

La vittoria dei referendum milanesi su ambiente e mobilità

3 commenti Blog

Milano ha risposto con una grandissima partecipazione ai cinque referendum sull’ambiente e la mobilità e questo grande risultato mi riempie di gioia.

Giuliano Pisapia e io ascolteremo con grande attenzione le indicazioni che ci vengono da queste consultazioni. Indicazioni che sono in linea con le idee del Sindaco, infatti la maggior parte dei temi dei cinque quesiti fanno già parte del programma della coalizione che ha sostenuto Giuliano Pisapia come Sindaco di Milano.
Con questo voto la giunta esce ancora più rafforzata. Infatti i milanesi, dopo averci dato fiducia due settimane fa, hanno ribadito con chiarezza che il nostro mandato è di rendere la città più vivibile, a cominciare dall’ambiente e dai trasporti, con meno auto e più piste ciclabili. Non vediamo l’ora di incominciare a lavorare concretamente per trasformare queste idee in progetti concreti.

Finalmente la nostra Milano si apre all’ambiente e alla mobilita’ sostenibile!

written by Pier Maran
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3 commenti to “La vittoria dei referendum milanesi su ambiente e mobilità”

  1. Replica Angelo says:

    Ciao Pier ! sono veramente contento che un ragazzo giovane ed entusiasta possa aiutare la nostra citta’ e farla diventare piu’ bella, ho sentito in tv che punterai molto sulla ciclabilita’ cittadina ed essendo bicidipendente non posso che essere contento
    Sono sicuro che darai il massimo in questa tua nuova avventura.
    Ciao

    Angelo

  2. Replica gi says:

    Complimenti per tutte le iniziative contro i parcheggi selvaggi sulle piste ciclabili!
    E anche per l’avvio dei lavori in viale Abruzzi della corsia preferenziale per la 92, e in futuro 91-90. Prendo i mezzi e uso la bicicletta, apprezzo sincerametne quanto state facendo.
    Adesso è arrivato il momento di combattere il parcheggio selvaggio anche in piazza Bacone e in fondo a via Stradella, dove le auto ostacolano la visibilità e rendono molto pericoloso l’attraversamento, sia con la macchina che pedonale. E la stessa cosa vale in piazza Lavater.
    Rimane un tasto dolente, che è quello dei box. Che non ci sono nella zona e che nelle piazze suddette dovevano essere costruiti molti anni fa. Qual è la situazione al riguardo?
    Grazie e buon lavoro
    Gi

  3. Replica Nome says:

    Egr. Sig. Maran,
    vorrei ringraziarla per le decisioni che sembra stia per prendere lei e la sua giunta rigurado al traffico.
    In particolare vorrei ringraziarla per dar ascolto all’84 % dei cittadini milanesi che hanno chiesto di aumentare l’estensione dell’area di applicazione del congestion charge.
    Vorrei ringraziarla per tutelare la salute dei cittadini milanesi facendo si che 200.000 e più autovetture possano entrare in Milano ogni mattina, disincentivando questo flusso attraverso importanti misure come quella di impedire agli stessi cittadini milanesi economicamente meno fortunati, dotati di auto vecchie di andare in centro o di muoversi.
    Vorrei ringraziarla perchè avendo lei sicuramente girato il mondo e avendo visto come le grandi metropoli hanno affrontato il problema del traffico stia prendendo spunti da queste, come ad esempio modulare l’entrata in milano delle autovetture a seconda che ci siano a bordo 4, 3, 2 o una sola persona.
    Vorrei ringraziarla ancora, perchè sicuramente avrà visto e sta per adottare misure già prese nelle città di grande traffico dovre software ridisengnano la circolazione delle vie strette (come molte di Milano) solo a senso unico e limitando al massimo l’utilizzo dei semafori.

    Lei sicuramente sa che Milano è al quarto posto nelle città più trafficate al mondo , pochi giorni fa apparsa sul il sole 24ore; davanti a città come Los Angeles, S. Francisco, Tokio, Nuova Dheli, Calcutta, New York…ovviamente non avendo nulla per dimensioni, abitanti e varie di queste…
    Lei sicuramente avrà il coraggio di prendere le decisioni giuste per difendere i milanesi, la loro salute e la loro qualità di vita

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